|
|
|
|
Bästa nyheten för klimatet från veckan som gick.
Nr 113 / vecka 17.
|
|
|
Jag heter Rikard Linde och i det här nyhetsbrevet får du läsa den bästa nyheten för klimatet från veckan som gick.
|
|
|
|
|
|
|
Elbilsförsäljning ökar globalt – trots tullar och osäker politik
|
I mars 2025 såldes 1,7 miljoner elbilar globalt – en ökning med 40 procent jämfört med februari och 29 procent högre än mars i fjol. Februari visade starka siffror med 1,2 miljoner sålda fordon, vilket motsvarade en ökning på 49 procent från året innan, enligt siffror från CleanTechnica och Electrek.
|
Batteridrivna fordon dominerar utvecklingen och stod i februari för 67 procent av alla laddbara registreringar, vilket tyder på ett tydligt skifte bort från laddhybrider. Samtidigt föll försäljningen av fossildrivna fordon med 8 procent – ett tydligt tecken på global uppväxling mot fri energi och elektrisk mobilitet.
|
Kina leder fortsatt med nästan hälften av världens elbilsförsäljning. Under första kvartalet registrerades 2,4 miljoner elbilar i landet, en ökning med 36 procent. Förutom regeringens incitament spelar också inhemska tillverkare som BYD en central roll. BYD hade hela nio modeller bland världens 20 mest sålda elbilar i februari. Även Xiaomi sticker ut med sin modell SU7 som fått stor uppmärksamhet på hemmaplan.
|
|
|
Europa visar också stark ökning – särskilt Italien (+64 procent) och Tyskland (+37 procent). Däremot har Frankrike tappat mark efter att ha minskat sina subventioner. I Storbritannien passerades milstolpen hundratusen sålda elbilar i mars. I Nordamerika noterades en ökning på 16 procent, trots nya importtullar som kan bromsa utvecklingen framöver.
|
|
Asien utanför Kina växer snabbast i relativa tal. Singapore är intressant – landet har 42 procent andel elbilar, och kan komma att bli det första landet efter Norge att elektrifiera hela fordonsflottan.
|
|
|
Vad har det för betydelse
|
Att elbilar nu står för 19 procent av den globala bilförsäljningen är inte bara symboliskt. Det visar att elektrifieringen har nått en punkt där utvecklingen drivs av efterfrågan, inte bara av politik eller subventioner. Både tillgängligheten på modeller och prisnivåerna förbättras kontinuerligt.
|
Sammanfattningsvis är första kvartalet 2025 ett kraftfullt kvitto på att världen rör sig i riktning mot ett transportsystem där fri energi och elektricitet dominerar – trots protektionistiska signaler från vissa länder. Framtiden är elektrisk, och den kommer snabbare än många hade väntat sig.
|
|
Källor
|
|
|
Vi hörs igen om en vecka. Mejla gärna dina frågor eller funderingar.
/Rikard
|
|
|
|
Värdegrund
|
Utgångspunkten för Grows arbete är att vi människor bryr oss om varandra. När någon faller räcker vi fram en hjälpande hand. När människor växer gör vi det på varandras axlar.
|
|
Från denna enkla grund härrör andra demokratiska värderingar som ansvar, jämlikhet och frihet.
|
|
Kopplingen till fri energi är att när vi kan bygga och forma vår egen el och värme blir människor starkare, fria från beroendet av bränslen, elnät och elpriser. Solenergi, vindkraft och batterilagring gör oss fria att hjälpa, både oss själva och varandra.
|
|
|
Om nyhetsbrevet
"Grow är en modern folkrörelse som verkar för en frisk natur och ett friare liv. Vi satsar på solenergi, vindkraft, batterilagring för att på fem år byta ut kol, olja och gas i Sverige."
Mer om Grow Sverige
Du får det här nyhetsbrevet eftersom du fyllt i din epostadress på growsverige.se och bekräftat att du vill ha utskick från Grow en gång i veckan.
Om du fått det här vidarebefordrat från en kompis och vill prenumerera: https://growsverige.se/nyhetsbrev/
|
|
|
|
|
|
|