Vad händer
Kontext
CATL, världens största tillverkare av batterier till elbilar, har lanserat en ny version av sitt flaggskeppsbatteri Shenxing. För bara en månad sedan lanserade BYD ett system som klarade 470 kilometers laddning på lika kort tid. CATLs nya teknik innebär alltså ett betydande steg framåt och placerar de två kinesiska företagen framför konkurrenter som Tesla och Mercedes-Benz.
Battericellens egenskaper
- 520 kilometers räckvidd på fem minuters laddning.
- 800 kilometers total räckvidd på en full laddning.
- Laddningstakt: 2,5 kilometer per sekund.
Batteriet ska installeras i över 67 bilmodeller under året.
Under sin teknikdag visade CATL också upp sitt nya natriumjonbatteri som går i massproduktion i december. Detta batteri erbjuder 200 kilometers räckvidd för hybridfordon och 500 kilometers räckvidd för elbilar. Dessutom fungerar det bättre i extrema temperaturer än litiumbaserade batterier och kan minska beroendet av kritiska mineraler.
CATL ser denna teknologi som en väg till ”energifrihet” och diskuterar redan samarbete med flera biltillverkare för att använda natriumjonbatterier i kommersiella fordon.
Vad har det för betydelse
Med dessa tekniska kliv kan vardagen för elbilsägare förändras drastiskt: istället för att planera långa laddstopp kan man snabbt fylla på räckvidden nästan i takt med att man tankar en bensinbil. Ett kvarter med ultrasnabba laddstationer skulle kunna göra eldrift lika praktisk som fossildrift, vilket i sin tur kan leda till snabbare uppväxling från fossilfordon till elektriska transporter. Samtidigt öppnar natriumjonbatterier en väg mot cirkulära system där beroendet av litium minskar och kostnader pressas nedåt.