Publicerat i Grows nyhetsbrev 2026-09-04. Kinas utsläpp av koldioxid minskade med 1 procent under andra kvartalet 2026. Oljeanvändningen föll med 9 procent totalt och med 16 procent inom transporter, medan elbilar, tåg och kollektivtrafik tog över en större del av resandet. Bakgrunden är krisen i Hormuzsundet, som störde oljeleveranserna från Gulfen. Kina minskade sin oljeimport […]
Etikett: Kina
Vad händer En rapport från analytikerna på Ember visar att EU redan kan tillverka fler elbilar, vindkraftverk och värmepumpar än unionen installerar varje år, och att beroendet av importerad energiteknologi skiljer sig i grunden från beroendet av importerad olja, kol och gas. Kontext EU importerar 85 procent av sin olja, sitt kol och sin gas. […]
Vad händer För första gången fanns ingen renodlad bensinbil bland de tio mest sålda personbilarna i Kina under en månad. I maj 2026 togs varje plats av en elbil eller en laddhybrid. Kontext Bensinbilarna minskar månad för månad på Kinas säljlistor. Utvecklingen har gått snabbt under det senaste halvåret: Två oberoende säljmätningar, Autohome och Autodext, […]
Vad händer Asien producerar mer än hälften av världens elektricitet och stod för tre fjärdedelar av ökningen i global elanvändning sedan år 2000. Sedan 2016 är regionen mer elektrifierad än väst, och avståndet växer. Kontext I väst gick ekonomisk utveckling och elanvändning skilda vägar för länge sedan. I Asien stiger de tillsammans. Asiatisk ekonomi följde […]
Vad händer Kina installerade rekordmycket solenergi under 2025, men i början av 2026 har takten fallit kraftigt efter att landet bytt system för att finansiera ny elproduktion från solenergi och vindkraft. Kontext Under 2025 byggde Kina ut 315 miljarder watt solenergi, mer än hälften av all ny solenergi i världen. Året innan var siffran 277 […]
Vad händer Världen installerade 112 miljarder watt batterilagring under 2025, en ökning med 48 procent från året innan och tio gånger så mycket som 2021. Kontext Batterilagringen växer snabbare än både solenergi och vindkraft gjorde under sina respektive uppbyggnadsfaser. Det tog fyra år för batterilagringen att gå från 10 till över 100 miljarder watt i […]
Vad händer Två av tre nybilsregistreringar i Norden och sex av tio i Kina var eldrivna i april. Samtidigt rasar försäljningen av fossilbilar på båda marknaderna. Kontext I Norden registrerades 56 951 nya personbilar i april, och cirka två tredjedelar var eldrivna. Norge ligger i praktiken på en helt eldriven nybilsmarknad med 98,6 procent elbilar, […]
Vad händer Oron för att elbilens batteri ska ta slut är i stor utsträckning en icke-bilförares oro — och har varit det länge. I Kina, där elbilar blivit vardag, bekräftar utvecklingen det mönstret. Kontext Räckviddsångest beskriver egentligen två olika saker: den faktiska upplevelsen av att köra elbil, och oron inför att köpa en. Det är […]
Längs världens längsta ökenväg i Kinas Taklamakanöken förser solpaneler 109 pumpstationer med elektricitet och driver bevattningssystemet för ett 436 kilometer långt skyddsbälte av träd och buskar. Tarimökenhuvudvägen korsar Taklamakanöknen i nordvästra Kina, ett område så ogästvänligt att det på kinesiska kallas ”dödshavet”. Vägen är 522 kilometer lång och sedan bevattningssystemet längs den elektrifierades med solenergi […]
Batteribranschen utvecklar inte längre en enda teknik mot ett enda mål. Flera parallella spår pågår samtidigt, anpassade för olika användningsområden — från elbilar och storskalig lagring till drönare och robotar. Det senaste decenniet handlade batteriteknik om att förbättra samma sak Det spåret finns kvar, men det räcker inte längre som beskrivning av branschen. Det som […]