Elbilsförsäljningen har ökat med 23 procent i år men media rapporterar det inte

Dela inlägget

Elbilsförsäljningen fortsätter att öka globalt, men nyhetsmedia rapporterar felaktigt om en nedgång. Den globala försäljningen ökade med 23 procent under de första tio månaderna 2025.

Ökningen accelererar i absoluta tal

Den procentuella tillväxttakten för elbilar har minskat från över 50 procent per år till cirka 25 procent, vilket är naturligt när en produktkategori växer. Men ökningen i faktiskt antal sålda bilar blir större för varje år. Mellan 2023 och 2024 ökade försäljningen med 2,6 miljoner elbilar. Mellan 2024 och 2025 ökade den med 3,2 miljoner.

Under 2025 är tillväxttakten högre än 2024 – både procentuellt (23 procent mot 22 procent) och i antal bilar. Europa ökade med 32 procent, Kina med 22 procent och resten av världen med 48 procent. Nordamerika ökade med 4 procent.

Tesla drar ner siffrorna medan övriga ökar kraftigt

Teslas sjunkande försäljning påverkar de totala siffrorna negativt. Företagets försäljning har minskat i de flesta marknader under två år. Övriga tillverkare visar kraftig ökning. I oktober 2025 minskade USA:s elbilsförsäljning med 38 procent jämfört med oktober 2024, efter att skatteavdraget på 7 500 dollar upphörde den 30 september.

Hybrider tar inte marknadsandelar från elbilar

I nyhetsmedia hävdas att kunder väljer hybrider istället för elbilar, men siffrorna visar att både elbils- och hybridförsäljning ökar. Det är enbart försäljningen av bilar med förbränningsmotor som minskar. Den globala toppen för bensinbilar nåddes 2017 och försäljningen har sjunkit med ungefär en fjärdedel sedan dess.

Felaktig rapportering påverkar beslut

Systematisk felrapportering får konkreta konsekvenser. Biltillverkare ändrar sina planer med hänvisning till låg efterfrågan. Porsche skjuter upp elbilsmodeller och tar en förlust på 6 miljarder dollar, trots att företagets elbilsförsäljning ökade med 27 procent. Toyota skjuter upp en batterifabrik med samma motivering.

Beslutsfattare påverkas också. Enligt David Reichmuth från Union of Concerned Scientists kan felaktig rapportering användas för att påverka regleringar, så att biltillverkare kan fortsätta producera bilar med förbränningsmotor längre.

Vad har det för betydelse

När företag och politiker fattar beslut baserade på felaktig information om minskande efterfrågan bromsar det uppväxlingen från fossila bränslen. Konsumenter som exponeras för falska rapporter kan skjuta upp sina köp, vilket i sin tur faktiskt kan dämpa försäljningen.

Källor

  • 21 november 2025