Skogsindustrin testar eldrivna timmerbilar på flera platser

Dela inlägget

Vad händer

Skogsindustrin testar eldrivna timmerbilar på flera platser i Sverige inom forskningsprojektet TREE. För att lösa laddningen i glesbygd används mobila snabbladdare och nya laddstationer.

Kontext

TREE-projektet leds av Skogforsk och samlar 23 aktörer för att visa hur skogstransporter kan drivas med elektricitet. Målet är en fossilfri kedja från skog till kund, där virkestransporter och skogsmaskiner idag står för stora delar av utsläppen.

Två testområden med olika förutsättningar

I Norr- och Västerbotten kör Eklunds Åkeri en eldiven timmerbil från Scania sedan november. Området har kallt klimat och långa transportavstånd. För att bilen ska klara körningarna har en mobil snabbladdare placerats strategiskt i skogen. Den drivs av biodiesel och ger bilen stödladdning mellan längre sträckor.

Mellan Värmland och Närke rullar en annan eldriven rundvirkesbil med kran. Den ingår i den ordinarie fordonsflottan och transporterar virke i vardaglig drift. Sveaskog driver projektet tillsammans med VSV Unite och Åkeri AB Tage Palmqvist. Syftet är att hitta styrkor och svagheter genom tester i fält.

Laddinfrastruktur byggs i Hultsfred

E.ON bygger en laddstation i industriområdet Batteriet i Hultsfred som ska stödja TREE-projektet. Anläggningen har två laddplatser för lastbilar, fyra för personbilar och en battericontainer. Battericontainern används för att kapa effekttoppar och stabilisera leveransen så att tunga fordon kan ladda även vid hög belastning.

Effekt är ett mått på hur mycket elektricitet som förbrukas, produceras eller konsumeras i ett givet ögonblick. 

Laddstationen erbjuder ultrasnabb likströmsladdning och är placerad nära genomfartsleder med goda angöringsytor för tunga fordon.

En central utmaning är att transporterna oftast sker i glesbygd med tuffa vägförhållanden och brist på laddningsmöjligheter. Testerna ska visa i vilka transportuppdrag eldrivna timmerbilar fungerar bäst.

Vad har det för betydelse

Eldrivna timmerbilar kan bli en viktig del i uppväxlingen av skogsindustrin, men kräver nya lösningar för laddning långt från samhällen. Mobila laddare och strategiskt placerade laddstationer kan göra det möjligt att köra fossilfritt även i glesbygd med långa avstånd.

Källor

  • 1 december 2025