Vad händer
Kontext
“A decision has been made that automobiles cannot enter Ethiopia unless they are electric ones,” Sime stated.
APA News: Ethiopia to ban importation of non-electric cars
En utmaning är att elbilar kostar mer än vad den etiopiska befolkningen har råd med. Så har dock varit fallet även för bilar med förbränningsmotor, Etiopien är ett av världens fattigaste länder och endast 11 procent av landets vägnät är asfalterat.
Landets laddinfrastruktur utvecklas och det byggs många laddstationer. Staten är inriktad på att accelerera denna utveckling och har bland annat infört undantag i beskattningen av elbilar.
Bakgrunden till omsvängningen till elbilar är den bristfälliga importen av bensin. Det beror på begränsade valutareserver till utlandet.
Vad har det för betydelse
Förutom miljö- och hälsovinster kan en snabbare uppväxling till eldrift innebära ekonomiska möjligheter för Etiopien och ge ekonomin konkurrensfördelar gentemot grannländerna.
Att förbjuda import av bensin- och dieselbilar är drastiskt men för ett land där huvuddelen av befolkningen inte har bil kan uppväxlingen ske snabbt.
Ett svar på ”Etiopien tillåter endast import av elbilar”
[…] Etiopien förbjöd import av bilar med förbränningsmotor 2024 och nådde 60 procent elbilsandel samma år. I Nepal, som liksom Uganda och Etiopien har gott om vattenkraft men importerar all olja, var 76 procent av de nya bilarna elbilar 2024. Länder med stora vattenkrafttillgångar och beroende av importerat bränsle har särskilt starka skäl att växla upp. […]