Vad händer
När antalet elbilar ökar kommer det bildas en enorm marknad för batteriåtervinning.
Kontext
En studie från Transport & Environment (T&E) visar att batteriåtervinning är på väg att bli en mångmiljardindustri. För Europa innebär det ett minskat importbehov av dyra mineraler.
År 2030 kan ungefär 14 procent av det litiumet, 16 procent av nickel, 17 procent av mangan samt en fjärdedel av all kobolt som behövs i Europa komma från återvinning. På sikt skulle det exempelvis kunna göra oss helt självförsörjande på kobolt eftersom teknikutvecklingen också minskar behovet av dylika material.
Allt om Elbil: Miljoner elbilar kan byggas från återvunna elbilsbatterier i framtiden
Återvunnen litium i Europa kan minska koldioxidutsläpp med en femtedel.
Återvunnen litium i relation till efterfrågan
Vad har det för betydelse
Återvinning i Europa kan minska behovet av 4 nya litiumgruvor, 3 nickelgruvor, 4 koboltgruvor och en mangangruva till 2040.
Att ersätta gruvdrift med återvinning är bra för naturen och minskar kostnaderna för batterilagring. De kommande decennierna kan 10-20 miljoner elbilar byggas i EU med återvunna råmaterial. Förutsättningen är regler som stödjer företag och investerar i cirkulär infrastruktur.
