Mytbildning om elbilar utbredd även bland förare av… elbilar
Vad händer
Kontext
Forskare vid University of Queensland har identifierat nio vanliga myter om elbilar som fortfarande är utbredda, även bland elbilsägare själva. Bland de mest spridda myterna finns påståendet att elbilar lättare börjar brinna än bensinbilar – något som 43–56 procent av de svarande höll med om, beroende på land.
- Elbilsägare är lika benägna att tro på felaktiga myter som andra. Detta gällde även den vanligaste: att elbilar är brandfarligare.
- Konspirationstroende personer var mer benägna att hålla med om felaktigheter, oavsett utbildningsnivå.
- Politisk inställning och tillit till institutioner hade större betydelse än vetenskaplig kunskap.
I USA testade forskarna också två metoder för att minska felaktig information: dialog med ChatGPT och ett faktablad från det amerikanska energidepartementet. Båda metoder minskade tron på konspirationsteorier, men samtalet med AI var särskilt effektivt.
De nio myterna som testades handlade bland annat om:
- utsläpp över livscykeln,
- elektromagnetisk strålning,
- brandrisk,
- batteriers livslängd och återvinningsbarhet.
Forskarnas slutsats: FUD – Fear, Uncertainty, Doubt – är fortfarande ett stort hinder för uppväxlingen av eldrivna transporter.
Vad har det för betydelse
Det är avgörande att förstå varför människor sprider eller tror på felaktigheter om elbilar, eftersom det påverkar både politiken och köpbeteendet. Ett samhälle där konspirationsteorier får fäste riskerar att försena den el- och värmeomställning som krävs för att fasa ut fossila bränslen. Studien visar att fakta, tillgängligt språk och personliga erfarenheter är effektiva verktyg. En kommun kan till exempel arbeta aktivt med att informera, men också erbjuda provkörningar, laddmöjligheter och stöd till invånare som vill byta bil. Elbilsägare blir på så vis inte bara förare – utan ambassadörer för förändring.
