Norge når målet: all nybilsförsäljning elektrisk
Vad händer
Kontext
Norge har under två decennier använt en omfattande kombination av styrmedel för att driva övergången till elbilar.
- Skattebefrielser: Elbilar har undantagits från moms och registreringsskatt, samtidigt som bensinbilar beskattats hårt.
- Fördelar i trafiken: Fri passage på vägtullar, tillgång till bussfiler och avgiftsfri parkering.
- Socialt genombrott: År 2024 var 88,9 procent av alla nyregistrerade bilar helt elektriska, och 2025 har andelen stigit till 97 procent.
Finansminister Jens Stoltenberg har formellt förklarat att målet är uppnått.
Regeringen justerar därför stödsystemet. Momsbefrielsen gäller fortsatt men endast för bilar upp till 500 000 norska kronor. I budgetförslaget för 2026 sänks gränsen till 300 000 kronor, och 2027 tas undantaget bort helt. Samtidigt höjs skatterna på nya bensin- och dieselbilar.
Elbilsföreningar i landet vill se en mjukare övergång för att undvika att försäljningen tillfälligt sjunker när stöden tas bort.
Vad har det för betydelse
Norge visar hur en stat kan elektrifiera hela sin bilpark genom långsiktiga och konsekventa beslut. Erfarenheten blir ett vägval för andra länder – inte minst Sverige – som fortfarande brottas med att öka elektrifieringen av transportsektorn. När ekonomiska incitament gradvis ersätts av marknadens egen kraft testas den nya normaliteten: en bilmarknad där förbränningsmotorn hör till historien.

