Vad händer
Kontext
Storbritanniens utsläpp landade på 364 miljoner ton koldioxidekvivalenter under 2025, enligt Carbon Briefs analys. Det är 54 procent under 1990 års nivåer – samtidigt som landets BNP nästan fördubblats sedan dess.
Kolanvändningen halverades under året. Nästan tre femtedelar av minskningen beror på att Storbritanniens sista kolkraftverk, Ratcliffe-on-Soar, stängdes i september 2024. Ytterligare en tredjedel beror på nedgången i stålindustrin, där två av landets sista masugnar i Port Talbot stängdes 2024. Kolet har minskat med 97 procent sedan 2015 och med 99,6 procent sedan toppnoteringen 1956. De båda stålverken planeras att ersättas med ljusbågsugnar som inte kräver kol.
Fossilgasanvändningen minskade med 1,5 procent, driven av lägre behov av uppvärmning i byggnader och lägre industrianvändning. Rekordvarma temperaturer och höga gaspriser bidrog. Sedan 2010 har fossilgasanvändningen minskat med nästan två femtedelar. Hälften av den minskningen beror på att elproduktion från fri energi ersatt gaseldad elproduktion. En tredjedel beror på effektivare gaspannor och bättre isolering i bostäder.
Värmepumpar installeras fortfarande i begränsad omfattning. Under 2025 såldes 125 000 värmepumpar, en ökning med 25 procent jämfört med föregående år. Totalt har Storbritannien omkring 450 000 värmepumpar i drift, som tillsammans minskar utsläppen med ungefär 0,7 miljoner ton koldioxid per år.
Oljeförbrukningen minskade med 0,9 procent trots att trafiken ökade med omkring en procent. Det beror till stor del på att nära tre miljoner elfordon, laddhybrider och elskåpbilar rullar på Storbritanniens vägar – fem procent av hela bilflottan. Dessa elfordon minskar utsläppen med över 7 miljoner ton koldioxid per år. Bara de 700 000 nya elfordon som registrerades under 2025 sparar nästan 2 miljoner ton. Varje elbilsägare sparade i genomsnitt över 700 pund i bränslekostnader under året.
- Utsläppsminskningarna det senaste decenniet har till stor del kommit från elsektorn, där kol fasats ut och fri energi ersatt fossilgas
- Framöver väntas transportsektorn stå för de största utsläppsminskningarna fram till 2040, tack vare elfordonens snabba spridning
- Minskningen på 9 miljoner ton under 2025 är ungefär hälften av de 15 miljoner ton per år som krävs i genomsnitt fram till 2050 för att nå nettonollmålet
Vad har det för betydelse
Storbritannien visar att utsläpp kan minska kraftigt utan att ekonomin krymper – tvärtom har BNP nästan fördubblats sedan 1990 medan utsläppen halverats. Men takten räcker inte. För att nå klimatmålen behöver minskningen ungefär fördubblas varje år, vilket kräver att värmepumpar, elfordon och fri energi skalas upp betydligt snabbare än i dag.
