Kalifornien har fler laddstolpar för elbilar än bensinpumpar

Vad händer

Kalifornien har passerat en symbolisk milstolpe: delstaten har nu fler laddpunkter för elbilar än bensinpumpar. Över 105 000 ladduttag finns installerade, jämfört med cirka 56 000 bensinpumpar.

Kontext

Kalifornien är först i världen med denna övergång. Den 20 mars meddelade guvernör Gavin Newsom att antalet publika och privata ladduttag i delstaten överstiger antalet bensinpumpar med 48 procent.

Här är några nyckelfakta:

• Totalt finns över 105 000 ladduttag, inklusive kommersiella installationer och hemmaladdare tillgängliga för flerfamiljshus.
• Det finns omkring 56 000 bensinpumpar, fördelade på drygt 10 000 bensinstationer.
• Publika snabbladdare ökar snabbt, särskilt längs motorvägar och i storstäder.
• Sedan 2019 har antalet ladduttag femdubblats, tack vare investeringar både från staten och kommersiella aktörer.

Utbyggnaden sker i takt med att Kalifornien siktar på att fasa ut försäljningen av bensin- och dieseldrivna personbilar till år 2035. Det innebär att infrastrukturen för laddning måste ligga före efterfrågan.

För att klara omställningen investerar Kalifornien 13 miljarder dollar fram till 2035 i laddinfrastruktur, enligt delstatens “ZEV strategy”, stöd till installationer i landsbygdsområden och låginkomstkvarter, där marknaden annars är svagare och inför standardisering och interoperabilitet, så att fordon av olika märken kan använda samma laddpunkter.

Tesla, ChargePoint och andra kommersiella aktörer har en central roll i expansionen, men även myndigheter och kommunala bostadsbolag bygger ut laddning i flerbostadshus och på arbetsplatser.

Vad har det för betydelse

Detta förändrar vardagen i Kaliforniens samhällen. I ett villaområde i Fresno kan en familj enkelt ladda sin bil över natten. På ett parkeringsdäck i centrala Los Angeles kan pendlare och budfirmor fylla på under arbetsdagen. Och i glesbygden får allt fler äldreboenden och skolor tillgång till elbilsinfrastruktur.

När tillgången till elektricitet blir lika självklar som tillgången på bensin, blir elbilen ett praktiskt alternativ för fler än teknikintresserade eller storstadsbor. Det gör det möjligt att bygga transportsystem där elektricitet ersätter fossila bränslen – med lägre utsläpp och lokal luftförorening som resultat.

Källor

• Governor of California: California now has 48% more EV chargers than gasoline nozzles in the state
• Los Angeles Times: California now has more EV charging ports than gas nozzles
• KFI: California’s EV Chargers Surpass Gas Pumps
• Auto123: California Now Has 48 Percent More Charging Stations Than Gas Pumps
• Bildkälla: laddstation framför stadshuset i San Francisco