Elektrifiering kan halvera EU:s import av fossila bränslen
Vad händer
Kontext
EU får i dag 58 procent av sin primära energi från importerade fossila bränslen, vilket gör unionen till en av världens mest importberoende regioner. Till skillnad från Kina (24 procent) och Indien (37 procent) har Europa låtit sitt beroende växa, trots minskat inflöde av rysk gas.
Under energikrisen 2021–2024 fick EU betala 930 miljarder euro mer för sina fossila importvaror än de hade kostat till normala priser – en dyr påminnelse om systemets sårbarhet.
Samtidigt har elektrifieringen börjat bryta beroendet.
- Endast 19 procent av elproduktionen bygger på importerade fossila bränslen.
- Elektrifierade lösningar inom transport, byggnader och industri kan tillsammans halvera fossilimporten.
- Elbilar i EU ersatte 2024 omkring 52 miljoner fat olja, motsvarande 1,5 procent av unionens oljeimport.
- Värmepumpar undvek användningen av 5,5 miljarder kubikmeter fossilgas, cirka 3 procent av gasanvändningen.
Tekniken finns redan: elbilar, värmepumpar och elektrifierade industriprocesser kan ersätta två tredjedelar av dagens fossila energianvändning. För att detta ska ske krävs att politiken gynnar elektrifiering – bland annat genom att sänka elskatter, ge prioritet åt elnätsexpansion och göra elnätet flexibelt och smart.
Vad har det för betydelse
Rapporten visar att EU:s framtida energisäkerhet inte ligger i att söka nya fossilleverantörer, utan i att bygga upp egen elproduktion från fri energi. En snabb uppväxling av elektrifieringen frigör hela samhällen från beroendet av olje- och gasimport, sänka hushållens kostnader och skapa en stabil grund för industriell konkurrenskraft. Investeringar i lokal elproduktion, lagring och elektrifierade transporter minskar klimatpåverkan och stärker ekonomisk självständighet och motståndskraft mot framtida kriser.
