Kinas tunga lastbilar ställer om till eldrift i rekordfart
Vad händer
Kontext
För fem år sedan körde nästan alla nya tunga lastbilar i Kina på diesel. Under första halvåret 2025 stod eldrivna lastbilar för 22 procent av försäljningen av nya tunga lastbilar, jämfört med 9 procent under samma period 2024.
Takten ökar kraftigt. Analytiker räknar med att 46 procent av alla nya tunga lastbilar som säljs i Kina i år kommer vara helt eldrivna. Den brittiska analysfirman BMI bedömer att andelen stiger till 60 procent nästa år.
Kina har världens näst största flotta av tunga lastbilar efter USA. Trots att många diesellastbilar fortfarande rullar på vägarna har uppväxlingen redan fått effekt. Det internationella energiorganet IEA rapporterar att behovet av diesel inte längre ökar i Kina och väntas minska snabbt kommande år. Den amerikanska analysfirman Rhodium Group uppskattar att elektrifieringen av tung trafik redan har minskat Kinas oljebehov med en miljon fat om dagen.
Eldrivna lastbilar kostar mer att köpa men blir billigare över tid, visar kinesiska studier. Åkerier kan få statligt stöd på cirka 180 000 kronor för att byta in äldre lastbilar mot nya eller eldrivna modeller. Samtidigt har laddinfrastrukturen för tung trafik byggts ut på senare år. Världens största batteritillverkare CATL har lanserat ett system där batterier kan bytas ut på lastbilar, vilket sparar tid vid laddning.
Elektrifieringen påverkar också bränslemarknaden. Kinas dieselförbrukning sjönk med 11 procent på årsbasis i juni 2024, enligt den amerikanska energimyndigheten EIA. Detta beror delvis på uppväxlingen till gas och elektricitet i lastbilssektorn.
Vad har det för betydelse
Uppväxlingen i världens näst största lastbilsmarknad visar att eldrift för tunga transporter kan ske snabbare än många väntat sig. När kostnaderna sjunker och infrastrukturen finns på plats kan flottägare välja eldrift av rent ekonomiska skäl, utan att behöva välja mellan plånbok och klimat.
Källor
- Elbilen: Lastbilar i Kina ställer om till eldrift med ”China Speed”
- AP: China’s diesel trucks are shifting to electric. That could change global LNG and diesel demand
- Business Standard: Why China’s electric trucks are becoming world’s biggest diesel disruptor
- Clean Technica: China’s BEV Trucks and the End of Diesel’s Dominance
- Bildkälla: BYD