Vad händer Vätgas som drivmedel har misslyckats i alla transportslag, från personbilar till flyg. Samtidigt accelererar industrin sina satsningar på batterielektriska fordon – till exempel i samarbetet mellan Mitsubishi Fuso och israeliska REE Automotive. Kontext Under 2025 blev det tydligt att vätgas inte fungerar som transportbränsle. Det handlar inte om enstaka misslyckade projekt, utan om […]
Etikett: Lastbilar
Vad händer Eldrivna tunga lastbilar väntas stå för 46 procent av all försäljning i Kina i år och 60 procent nästa år. Kontext För fem år sedan körde nästan alla nya tunga lastbilar i Kina på diesel. Under första halvåret 2025 stod eldrivna lastbilar för 22 procent av försäljningen av nya tunga lastbilar, jämfört med […]
Vad händer Det australiensiska gruvbolaget Fortescue sparar upp till 400 miljoner dollar per år på bränslekostnader genom att byta ut dieseldrivna jättelastbilar mot elektriska alternativ. Kontext Fortescue driver en av världens största gruvverksamheter och har satt målet att eliminera sina direkta utsläpp i Pilbara-gruvorna i Australien till 2030. För att nå dit sker flera parallella […]
Vad händer Trots motvind i USA fortsätter utvecklingen mot elektrifierade transporter att accelerera globalt. Danmark slår rekord i försäljning av elbilar, Italien investerar i hundratals elbussar och Australien satsar på elektriska leveranslastbilar och laddinfrastruktur. Kontext Flera nya initiativ visar en snabb uppväxling inom både person- och godstransporter. Dessutom introduceras ny batteridriven utrustning för containerhantering, vilket […]
Vad händer Antalet tunga eldrivna lastbilar i Sverige ökade kraftigt 2024 och var vid årets slut nästan dubbelt så många som året innan. Samtidigt fortsatte diesel att dominera tunga transporter och bensin är fortfarande det näst vanligaste drivmedlet. Kontext Under 2024 registrerades 897 tunga eldrivna lastbilar i trafik i Sverige, nästan en fördubbling från de […]
Vad händer Den australiensiska gruvjätten Fortescue Metals testar en snabbladdare för gigantiska eldrivna lastbilar som bland annat laddar deras 240 tons gruvlastbil. Kontext Gruvdrift har på kort tid seglat upp som en framtidsbransch i takt med den globala expansionen av batterilagring. Fortescue är ett av Australiens största företag och världens fjärde största järnmalmsproducent med 11 […]
Vad händer I Kalifornien finansierar East Bay Community Energy en laddplats för lastbilar som tar ut en månadsavgift istället för pris per kilowattimme. Kontext East Bay Community Energy, en icke vinstdrivande verksamhet, är ett program för att finansiera övergången från bensindrivna till eldrivna lastbilar. Deras senaste projekt är Forum Mobility som tillhandahåller utsläppsfria lastbilar. has […]
Vad händer Energi- och utsläppsexperten Michael Barnard går igenom nuläget för olika transportslag och hur elektrifieringen kan tänkas gå till. Kontext Sjöfart Svenska Echandia byter ut förbränningsmotorer i båtar mot eldrivna motorer. I nuläget har deras skepp en räckvidd på sjuttiofem kilometer, eller fyrtio nautiska mil, vilket är tillräckligt för många fartygstransporter. Men är deras […]
Vad händer Svenska Elektroskandia levererar varor med en eldriven lastbil från transportföretaget Närkefrakt. Lastbilsföretaget Einride transporterar varor åt Oatly, Lidl och Electrolux på svenska vägar. Kontext – Tillsammans med vår transportör Närkefrakt har vi arbetat fram den här lösningen för våra närtransporter till kunder i Örebro stad. Vi har kört den i några veckor och […]
Vad händer Gruvbolaget Boliden börjar i år använda batteridrivna lastbilar från Volvo Trucks för tunga transporter i underjorden. Kontext Samarbetet mellan Boliden och Volvo Trucks inleds med två tunga eldrivna lastbilar och ska användas i Kankberggruvan utanför Skellefteå. Lastbilarna kommer bland annat användas för transport av sten och järnmalm. Projektet ska generera data om hur […]