Nu tar jag paus för semester, puh! Återkommer i augusti. För den nyfikne finns alla 2 716 inlägg här och drygt 170 nyhetsbrev här. Glad sommar!

Kategorier
Batterilagring Elbil Eldrift Fossila bränslen Friare liv Kol, olja och gas Kommunikation Statistik Transport Uppväxling

Elbilarna dominerar försäljningen – men inte trafiken… än

Dela inlägget

Vad händer

Även om varje ny bil som säljs vore en elbil skulle det dröja mer än tio år innan alla bilar på vägarna är elektriska. Försäljningen av elbilar är stark, men bilparken byts ut långsamt.

Kontext

Försäljningssiffrorna för elbilar 2025 pekar tydligt uppåt. Var fjärde ny bil i världen var en elbil, en ökning från var femte året innan. I Kina passerade andelen hälften och nådde 53 procent. I Norge var 97 procent av de nya bilarna elektriska och i Danmark 71 procent. Försäljningen av bilar med förbränningsmotor nådde sin topp redan 2017 och har minskat sedan dess. Siffrorna kommer från Internationella energimyndigheten (IEA). Med elbil menas både helelektriska bilar och laddhybrider.

Men försäljning och bilar på vägarna är två olika saker. De flesta bilar som rullar är fortfarande äldre bilar med förbränningsmotor, och de byts ut i långsam takt. I Kina är ungefär 14 procent av alla bilar på vägarna elektriska, trots att mer än hälften av nybilsförsäljningen är det.

Hur snabbt elbilarna tar över på vägarna styrs av tre saker:

  • Hur snabbt andelen elbilar i försäljningen ökar
  • Hur länge folk behåller sina bilar
  • Hur snabbt bilparken växer

IEA har byggt en enkel modell som visar hur dessa faktorer hänger ihop. Om Kinas andel elbilar i försäljningen ökar med fem procentenheter per år når landet 100 procent elbilar i försäljningen 2035. Med en genomsnittlig bil som körs i 15 år, och en bilpark som växer med omkring 6 procent per år, skulle hälften av alla bilar på vägarna vara elbilar 2032 och 90 procent i början av 2040-talet. Om folk i stället byter bil efter 10 år går det fortare – då nås 90 procent redan i slutet av 2030-talet.

I rika länder, där antalet bilar knappt ökar, ersätter elbilarna i hög grad bensinbilar direkt. I låg- och medelinkomstländer, där bilparken fortfarande växer snabbt, möter elbilarna också helt ny efterfrågan.

Vad har det för betydelse

Skiftet till elbilar syns först i försäljningssiffrorna och först flera år senare på gatorna. Det betyder att vägarna förblir fyllda av bilar med förbränningsmotor en tid framöver, även där elbilarna redan dominerar nybilsförsäljningen – men i takt med att de äldre bilarna fasas ut blir trafiken steg för steg tystare och friare från avgaser.

Källor

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *