Elbilar väger så mycket att de skadar garage
Ett exempel är elbilars vikt som ett potentiellt problem för garage och som på kort tid blev en mediacirkus trots att bensinbilar dras med samma problem och ofta överskrider maxvikten för ett garage. Bensinbilar bär dessutom på explosiva bränslen och utgör större en risk för omgivningen än batteridrivna fordon.
Batteribrister
En annan kritik vi ser både i USA och Sverige handlar om framtagningen av batterimineraler.
“Revealed: How US Transition to Electric Cars Threatens Environmental Havoc”
Clean Technica: Essential Missing Elements In EV Misinformation Campaigns
Enligt dessa uttalanden ska litiumutvinning dränera samhället på vatten, hota urfolksområden, orsaka förstörelse av ekosystem och öka ojämlikheten.
Den ökade efterfrågan på mineraler och råvaror till batterier har lett till en enorm global aktivitet för att säkra råvarutillgångar och bygga ut produktionsprocesser.
Tillgången till dessa ämnen är dock en droppe i havet jämfört med kolet, oljan och gasen som extraheras varje år.
Landsbygden attackeras av elbilar
“Attorneys General Warn EPA’s Electric Vehicle Push Is an ‘Attack on Rural America’: ‘Going to Get Bludgeoned’”
Clean Technica: Essential Missing Elements In EV Misinformation Campaigns
Uppväxlingen till eldrift utmålas som orättvist för landsortsbefolkningar men konsekvenserna är mer nyanserade än kritiken vill göra gällande.
Uppväxlingen stimulerar såväl nationell som regional och lokal ekonomi. Solenergi, batterier och vindkraft genererar en stor mängd arbetstillfällen.
Vad har det för betydelse
Småskalig teknologi som batterilagring och solenergi har potential att jämna ut skillnader mellan stad och land och mellan fattig och rik. Framförallt kan fri energi öka människors oberoende, individuellt och i grupp.
