Vad händer
Kontext
Walter Serrano, sjuksköterska i Manila, kämpade med sina elräkningar redan före kriget. Familjen på fem sov i ett enda rum varma dagar för att spara på luftkonditioneringen. Filippinerna importerar det mesta av sin flytande fossilgas från Mellanöstern, och stängningen av Hormuzsundet – där en femtedel av världens olja och gas normalt passerar – fick priserna att skjuta i höjden. I mitten av april installerade Serrano solpaneler och batterier för omkring 9 700 US-dollar, ungefär en årslön, med hjälp av ett statligt lån med låg ränta. Hans månadsräkning sjönk från cirka 130 till omkring 16 US-dollar – en åttondel av vad han betalade tidigare.
Filippinernas regering har kombinerat kortsiktiga åtgärder med ett mer långsiktigt beslut. På kort sikt sänkte den bränsleskatter, erbjöd gratis bussresor, bad allmänheten och myndigheter att dra ner på elanvändningen och beordrade kolkraftverk att elda mer för att ersätta gas. Samtidigt meddelade regeringen att den ska snabba på utbyggnaden av storskaliga solenergianläggningar och vindkraft. Flera länder i Asien och Europa gör samma sak.
Det är ett mönster som upprepats förut. Oljekriserna 1973 och 1979, utlösta av Yom Kippur-kriget och den iranska revolutionen, minns många för bensinköer och ransonering. Men de drev också fram bestående förändringar. Olja trängdes undan ur elproduktionen – dess andel toppade på 25 procent 1973 och hade halverats till 11 procent 1990. Frankrike och Japan byggde kärnkraft, andra länder återgick till kol. USA införde bränslestandarder som drastiskt sänkte bilarnas förbrukning, från 18 till 11 liter per 100 kilometer mellan 1975 och 2004. I Europa sjönk förbrukningen från 10 till 6,5 liter.
Den här gången pekar förändringen mot elektrifiering. Det centrala skälet är att alternativen finns och är billiga – till stor del tack vare kinesisk tillverkningskapacitet. Kinesisk export av batterier, elbilar och solpaneler passerade 20 miljarder US-dollar i mars, en rekordnivå. Och i april producerade solenergi och vindkraft för första gången mer elektricitet än gas globalt sett.
Svaret skiljer sig åt mellan länder och på olika tidshorisonter:
- Det kortsiktiga svaret är kol. Pakistans elektricitet från importerad gas sjönk över 80 procent i april jämfört med året innan, medan elektriciteten från importerad kol steg 27 procent. Japans kolanvändning steg 10 procent under april och maj. I Indien, som slog rekord i elförbrukning i maj, ökade kolanvändningen 10 procent – men elproduktionen från fri energi ökade 29 procent.
- Det långsiktiga svaret är elektrifiering. Frankrike fördubblade stöden till värmepumpar och elbilar. Storbritannien kräver värmepumpar och solpaneler i alla nybyggda hus. Tyskland och Spanien har infört nya stöd för elbilar.
- Elbilsförsäljningen slår rekord. I mars satte fler än 30 länder nytt månadsrekord. Storbritannien ökade till 137 000 sålda elbilar, Frankrike till 58 000, Sydkorea till 38 000.
Asiens ledare talar om fri energi i termer av säkerhet, inte miljö. Sydkoreas president har sagt att landet snabbt ska växla upp till fri energi. Indonesiens president har sagt att han vill att ”allt ska vara elektriskt”. Vietnam har beordrat att 10 procent av alla hushåll ska ha solpaneler på taket vid årets slut. Hur mycket av detta som blir verklighet återstår att se – Indonesien hade under 2 miljarder watt solpaneler installerade vid utgången av 2025, vilket gör presidentens löfte om 100 miljarder watt till 2029 svårt att nå. Det skulle kräva en femtiofaldig ökning.
Vad har det för betydelse
Mönstret från 1970-talet visar att en oljekris kan ändra ett lands energival för decennier framåt, inte bara för en säsong. Skillnaden den här gången är att tekniken för att bryta beroendet redan finns och är billig, vilket gör att länder som bygger ut solenergi, vindkraft och batterilagring inte bara sänker sina utsläpp – de bygger ett elsystem som inte kan stängas av av en konflikt på andra sidan jorden.