Vad händer Det franska bolaget TOWT hävdar att deras segelfartyg konkurrenskraftigt kan frakta varor över hav och oceaner i nivå med fartyg som drivs med fossila bränslen. Kontext TOWT (TransOceanic Wind Transport) är ett nystartat franskt företag som tillverkar stora segelfartyg för fraktändamål. Segelfartygens master är tillverkade av kolfiber och...
Vad händer Brittiska Drift Energy utvecklar enorma segelfartyg som producerar grön vätgas från undervattensturbiner. Kontext Drift Energys segelfartyg är 58 meter långt och kommer segla och generera elektricitet med undervattensturbiner. Varje fartyg har elektrolysutrustning med en megawatts kapacitet för att producera och lagra flera gigawatt med grön vätgas. Segelfartygen kommer...
Vad händer Segeldrivna lastfartyg är en växande industri på väg mot en utsläppsfri fartygsflotta. Idag står fartygsindustrin för nära tre procent av de globala utsläppen. Kontext Fartygsutvecklingen har tagit fart, material, ingenjörskonst, väderprognoser och planering av rutter samverkar och möjliggör stora besparingar i bränsleåtgång, kostnader och Att minska bränsleåtgången genom...
Vad händer På 2000- talet har flera rederier jobbat med utvecklingen av segeldrivna lastfartyg, som använder segel som enda drivkraft eller som komplement till vanliga motorer. Svenska Oceanbird, byggt av Walleniusrederierna, är ett av dessa företag och tyska Enercon står bakom e-ship 1 med sina karaktäristiska cylindertorn. Kontext Oceanbird är...
