Grow Sverige
Vad händer En YouTuber har kombinerat batterier från 500 slängda engångsvapes till ett batteripaket som driver ett helt hus, och synliggör flera av batterisamhällets nya egenskaper. Kontext Engångsvapes innehåller litiumjonbatterier som säljs som engångsprodukter trots att de kan laddas om hundratals gånger. I USA slängdes nästan sex vapes per sekund under 2023, vilket innebär tiotals […]
Vad händer Batteriåtervinning växer i USA som alternativ till gruvdrift för att utvinna litium, nickel, kobolt och koppar till nya batterier. Redwood Materials är det största och hittills mest framgångsrika exemplet. Kontext Metaller som litium, nickel och kobolt kan återvinnas om och om och om igen. När materialen väl är utvunna ur marken kan de […]
Vad händer Kina har infört nationella standarder för batteråtervinning som gör att företag nu återvinner över 99 procent av materialen från uttjänta elbilsbatterier. Kontext Kinas myndighet för marknadstillsyn har godkänt totalt 22 standarder för batteråtervinning. Standarderna täcker allt från demontering till mätning av kvarvarande elektricitet i uttjänta batterier. Resultaten från pilotprogrammen visar återvinningsgrader som tidigare […]
Vad händer Sverige och Norge bygger ett gemensamt system för insamling och återvinning av elbilsbatterier, anpassat till EU:s nya batteriförordning. Samarbetet sker genom svenska FoRetur och norska Autoretur Battery Recycling och har redan startat med parallella anbudsprocesser. Kontext Bakgrunden är en snabbt växande fordonsflotta av laddbara bilar i Norden. Sverige har cirka 800 000 laddbara […]
Vad händer Startupbolaget Rebaba har öppnat sin första produktionsanläggning på Lidingö. Här bygger man om batterimoduler från elbilar till stationära batterilager som ska användas i fastigheter, industrier och laddstationer. Kontext Rebabas anläggning, de kallar det en CircularHub, är ett samarbete med Energibruket – en av Sveriges mest aktiva installatörer av solenergi och batterilager. Under 2023 […]
Vad händer I sydvästra England återvinner företaget Altilium batterier från elbilar genom att omvandla dem till ett svart pulver, ”black mass”, ur vilket de utvinner värdefulla metaller som litium, nickel och kobolt. Med hjälp av en vattenbaserad metod separeras dessa metaller och återförs till tillverkningen av nya batterier. Kontext Elbilar ökar snabbt i antal: nästan […]
Vad händer Porsche lanserar ett projekt för att återvinna råmaterial från uttjänta elbilsbatterier och skapa ett slutet kretslopp. Projektet syftar till att återanvända material som nickel, koppar, kobolt och litium i nya batterier. Kontext Porsche samarbetar med det tyska återvinningsföretaget Aurubis för att utveckla en sluten återvinningskedja för batteriråvaror. Genom att ta tillvara material från […]
Vad händer Återvunna batterier kan tillhandahålla metaller för mer än två miljoner elbilar i Europa år 2030, enligt en ny studie från Transport & Environment (T&E). Kontext Den snabba utvecklingen av elfordonsindustrin skapar möjligheter för Europa att bygga en stark position inom batteriåtervinning. Studien från T&E visar flera viktiga trender. Batteriernas metallinnehåll skapar stora möjligheter. […]
Vad händer Användningen av batterier har ökat massivt de senaste åren men behovet av batterimetaller som litium och kobolt ökar inte i samma takt. Kontext Globalt har batterianvändningen mångdubblats. Enligt Internationella energirådet (IEA) ökade den globala efterfrågan på batterier för elfordon på tre år från 300 gigawattimmar till 700 gigawattimmar. Samtidigt har den genomsnittliga mängden […]