Grow Sverige
Vad händer Forskare i Bern har utvecklat ett digitalt produktpass för solpaneler som ska spåra material, leverantörer och återvinningsbarhet. Målet är att stärka cirkulära system inom den europeiska solenergibranschen. Kontext Det nya produktpasset har utvecklats inom EU-projektet Retrieve av Berns tekniska högskola tillsammans med nästan 70 experter från solenergibranschen. Plattformen utformades för att möta två […]
Vad händer Senast 2029 måste alla EU-länder ha infört pantsystem för dryckesförpackningar i plast och aluminium. Målet är att återvinna minst 90 procent. Sverige ligger nära målet men erbjuder ännu inte gränsöverskridande pant. Kontext EUs nya förpackningsförordning (PPWR) trädde i kraft i februari 2025 och ska minska förpackningsavfall, öka återvinningen och minska beroendet av ny […]
Vad händer I Katmandu återställs uråldriga vattentempel – hiti – som i århundraden försåg stadens invånare med rent vatten genom gravitationsbaserade system. Dessa vattentempel har länge legat i glömska, men restaureras nu av lokala initiativ, ofta med stöd av invånare, hantverkare och forskare. Kontext Vattentemplen i Nepal – hiti – är över 1000 år gamla […]
Vad händer I sydvästra England återvinner företaget Altilium batterier från elbilar genom att omvandla dem till ett svart pulver, ”black mass”, ur vilket de utvinner värdefulla metaller som litium, nickel och kobolt. Med hjälp av en vattenbaserad metod separeras dessa metaller och återförs till tillverkningen av nya batterier. Kontext Elbilar ökar snabbt i antal: nästan […]
Vad händer Porsche lanserar ett projekt för att återvinna råmaterial från uttjänta elbilsbatterier och skapa ett slutet kretslopp. Projektet syftar till att återanvända material som nickel, koppar, kobolt och litium i nya batterier. Kontext Porsche samarbetar med det tyska återvinningsföretaget Aurubis för att utveckla en sluten återvinningskedja för batteriråvaror. Genom att ta tillvara material från […]
Vad händer Återvunna batterier kan tillhandahålla metaller för mer än två miljoner elbilar i Europa år 2030, enligt en ny studie från Transport & Environment (T&E). Kontext Den snabba utvecklingen av elfordonsindustrin skapar möjligheter för Europa att bygga en stark position inom batteriåtervinning. Studien från T&E visar flera viktiga trender. Batteriernas metallinnehåll skapar stora möjligheter. […]
Att reparera istället för att kassera har blivit en central princip för elektrifieringen av Afrika. Med ett ökande antal solenergienheter – från lampor till hela solcellsanläggningar – växer behovet av en cirkulär strategi för underhåll och reparation. Flera initiativ visar nu vägen mot en ekonomi där lokal kompetens och innovation minskar elektronikavfall och förlänger livslängden […]
Vad händer Ett europeiskt konsortium arbetar med att återanvända uttjänta solpaneler och batterier från elbilar i agrivoltaiska tillämpningar, modulära solinstallationer och lågkostnadsprojekt. Kontext Solpaneler och batterier från elbilar når ofta sin tekniska livslängd innan de är helt obrukbara. Genom att återanvända dessa komponenter kan deras livscykel förlängas och materialutvinning i gruvor minska. Det europeiska konsortiet […]
Vad händer 90 procent av materialen i vindkraftverk kan återvinnas enligt en ny rapport från USAs energidepartement. Kontext Vindturbiner består av torn, rotorblad och maskinhus (nacelle). Tornet är i regel av stål (förutom svenska Modvion 😉 och har väletablerade återvinningsmetoder. Rotorbladen innehåller däremot kompositmaterial (glas- eller kolfibrer kombinerade med olika bindemedel) som kräver mer avancerad […]
Batterilagring är 2024 års stora nyhet Kina har dominerat batterilagringen. Landets ledande tillverkare, framförallt CATL och BYD, stod tillsammans för 60 procent av världens batteriproduktion. Stationära batterilager ökade med 45 procent på ett år och uppgår nu till 60 gigawattimmar. Dessutom har de minskade kostnaderna för batterier globalt till stor del drivits av Kinas massiva […]