Grow Sverige
Vad händer Det franska bolaget TOWT hävdar att deras segelfartyg konkurrenskraftigt kan frakta varor över hav och oceaner i nivå med fartyg som drivs med fossila bränslen. Kontext TOWT (TransOceanic Wind Transport) är ett nystartat franskt företag som tillverkar stora segelfartyg för fraktändamål. Segelfartygens master är tillverkade av kolfiber och väger betydligt mindre än sina […]
Vad händer Trafikverkets färjerederi växlar upp hela sin färjeflotta till eldrift. Med start 2025 kommer alla befintliga färjor plus ett antal nya elektrifieras. Kontext Grow har skrivit om elektrifieringen av färjor i Stockholms skärgård. Nu har jag fått färska uppgifter om Färjerederiets arbete. Med början i januari 2025, alltså om 4 månader, kommer den första […]
Vad händer Australiensiska Fortescue har genomfört ett framgångsrikt test med ett fartyg drivet av ammoniak i Singapores hamn. Kontext Testet markerar en milstolpe i jakten på renare och mer utsläppsfria alternativ till traditionella fartygsbränslen. Ammoniak har flera fördelar som fartygsbränsle. Det Men det finns också problem med att använda ammoniak som fartygsbränsle. Ammoniak är Fortescues […]
Vad händer I sju år har Energy Observer rest runt jorden som en flytande testbädd för utsläppsfria teknologier som kan driva båtar och skepp. Kontext 200 kvadratmeter av Energy Observers yttre är täckt med solceller som producerar elektricitet till en serie litiumjonbatterier som totalt kan lagra 106 kilowattimmar. Batterierna driver båtens elmotorer. Två vingblad fungerar […]
Vad händer Längs den kinesiska floden Yangtze kör fraktfirman Cosco ett eldrivet lastfartyg som byter batterier längs sin rutt. Kontext Fartyget är 120 meter långt och drivs med två motorer på 900 kilowatt vardera, mer än något annat eldrivet fraktfartyg i världen. Fartygets konstruktion är skräddarsydd för en specifik rutt längs Yangtzefloden. Rutten är ungefär […]
Vad händer Nära hälften av de varor och produkter som världens skepp fraktar är fossila bränslen. Kontext Sjöfarten har svårt att minska sina utsläpp. Satsningar görs för att driva skepp med elektricitet, vätgas och ammoniak och med vind. Igår rapporterade jag om fartygsindustrin som använder segeldrift för att minska sina utsläpp. Idag ser vi på […]
Vad händer Segeldrivna lastfartyg är en växande industri på väg mot en utsläppsfri fartygsflotta. Idag står fartygsindustrin för nära tre procent av de globala utsläppen. Kontext Fartygsutvecklingen har tagit fart, material, ingenjörskonst, väderprognoser och planering av rutter samverkar och möjliggör stora besparingar i bränsleåtgång, kostnader och Att minska bränsleåtgången genom att använda vinden har stora […]
Vad händer Englands regering har utlyst en tävling för att ta fram ett utsläppsfritt fartyg till mars 2025. Kontext Engelska staten satsar 206 miljoner brittiska pund på utveckling av utsläppsfria fartyg och marinteknologier. En enhet etableras under transportministeriet, UK Shipping Office for Reducing Emissions (UK SHORE) för att koordinera projekt och fördela resurser. Satsningen är […]