Nu tar jag paus för semester, puh! Återkommer i augusti. För den nyfikne finns alla 2 716 inlägg här och drygt 170 nyhetsbrev här. Glad sommar!
Hoppa till innehåll
Grow Sverige
Vad händer Antalet tunga eldrivna lastbilar i Sverige ökade kraftigt 2024 och var vid årets slut nästan dubbelt så många som året innan. Samtidigt fortsatte diesel att dominera tunga transporter och bensin är fortfarande det näst vanligaste drivmedlet. Kontext Under 2024 registrerades 897 tunga eldrivna lastbilar i trafik i Sverige, nästan en fördubbling från de […]
Vad händer Vätgas som drivmedel lyfts fram som ett alternativ för både personbilar och lastbilar, men tekniken har svårt att konkurrera med batterielektriska fordon. Kritiken mot vätgasdrivna fordon växer, och argumenten mot deras genomslag blir allt tydligare. Kontext Vätgas har marknadsförts som ett framtidens bränsle för transportsektorn, men dess praktiska och ekonomiska hinder gör att […]
Vad händer Eldrivna medeltunga lastbilar från Daimlers varumärke Rizon har börjat användas i Kanada, inklusive en ny elektrisk tippbil. Företaget utökar sin etablering med modeller i klass 4 och 5, anpassade för distribution och kommersiella transporter. Kontext Rizon, en del av Daimler Truck, erbjuder nu elektriska lastbilar i Nordamerika som ett alternativ till dieseldrivna fordon […]
Vad händer Kinas första helt elektriska allmänflygplan, RX4E, har fått typcertifiering av Civil Aviation Administration of China (CAAC). Detta banar väg för att flygplanet kan tas i kommersiellt bruk. Kontext RX4E är ett fyrsitsigt propellerflygplan utvecklat av Liaoning General Aviation Academy (LGAA) vid Shenyang Aerospace University. Flygplanet är utformat för att flyga i områden med […]
Vad händer Vidde är ett svenskt företag som tillverkar eldrivna snöskotrar och levererar sina första skotrar 2024. Kontext Viddes snöskotrar kommer att ha ett batteri med kapacitet på runt tjugo kilowattimmar vilket är tillräckligt för 10 mils körning. Batteriet kommer att vara inneslutet i en särskild ”termos” som ett skydd mot kylan. 2024 och 2025 […]
Vad händer En eldriven lyftkran utför inomhusarbeten i lokaler med takhöjd upp till 20 meter, till exempel köpcentra, och bär flera hundra kilo, utan avgaser eller oljud. Kontext CMC North America har utvecklat en eldriven lyftkran för inomhusarbete i stora och höga lokaler. CMC 65L kan lyfta två personer upp till tjugo meters höjd. Ihopfälld […]
Vad händer Kanadensiska företaget Voltari lanserar en eldriven patrullbåt med väsentligt lägre driftskostnader än bensindrivna motsvarigheter. Kontext För två år sedan presenterade Voltari en eldriven båt som kunde köra 15 mil på en laddning mellan Florida och Bahamas. Påminner om Candelas längre tur till Åland. Utvecklingen går fort 🙂 Voltari har vidareutvecklat båten till en […]
Vad händer Ett av Australiens största transportföretag, Centurion, bygger infrastruktur, utan elnät, för laddning av ellastbilar. Kontext Australiensiska Centurion installerar laddningsutrustning, integrerad elproduktion och infrastruktur för energilagring vid företagets depå Hazelmere i Perth. Anläggningen ska drivas fullt ut av solpaneler med 4 megawatts kapacitet, vindturbiner och batterier med 10 megawattimmars lagring. Målet är att försörja […]
Vad händer Den österrikiska brandbilstillverkaren Rosenbauer har nyligen börjat sälja en eldriven brandbil med 11 000 liter stor vattentank. Kontext Panther 6×6 heter den nya brandbilen från Rosenbauer. Den är speciellt utformad för räddningsinsatser på flygplatser och flygplatsbränder. Panther 6×6 har fyra elmotorer som drivs av batterier med 256 kilowattimmars lagringsmängd. Batterierna kan laddas både […]
Vad händer Norska rederiet Fjord1 bygger fyra autonoma, batteridrivna färjor för att trafikera norska fjordar. Kontext Fjord1 har beställt fyra färjor med öppning åt båda sidor. Färjorna kommer trafikera Sognefjorden mellan Lavik och Oppedal. Målet är att ersätta manuell styrning med autonoma verktyg för färd och dockning. Testning börjar 2027 och förväntas köra autonomt från […]