Nu tar jag paus för semester, puh! Återkommer i augusti. För den nyfikne finns alla 2 716 inlägg här och drygt 170 nyhetsbrev här. Glad sommar!
Hoppa till innehåll
Grow Sverige
Vad händer Senaste veckan har jag uppdaterat Grows problembeskrivning och målbild för att ge en enkel och pedagogisk bild av hur Sverige bäst tar sig ut ur klimatkrisen. Kontext Industrin och transporterna är våra stora utsläppare och det är med elektrifiering som vi eliminerar deras utsläpp. Uppgifterna är hämtade från de bästa källor jag kunnat […]
Alla klimatproblem går inte att lösa med elektrifiering men det är den enskilt största komponenten för att avsluta den globala uppvärmningen. Grow Sverige ägnar sig åt de områden som går att elektrifiera, alltså transporter, industri och arbetsmaskiner. Lösningarna vi tar upp bygger på uppgifter från Regeringen, IVA, Energimyndigheten, Jernkontoret och Vattenfall och ger en bild […]
Alla klimatproblem går inte att lösa med elektrifiering men det är den enskilt största komponenten för att avsluta den globala uppvärmningen. Grow Sverige ägnar sig åt de områden som går att elektrifiera, alltså transporter, industri och arbetsmaskiner. Lösningarna vi tar upp bygger på uppgifter från Regeringen, IVA, Energimyndigheten, Jernkontoret och Vattenfall och ger en bild […]
Kostnadskurva Kostnadskurvan för elbilar visar hur kostnaden för att bygga elbilar förändras över tid. Det handlar främst om kostnaden för att producera batterier. Konstant sjunkande kostnad? Hur kan kostnaden fortsätta sjunka år efter år? Framförallt beror det på att tekniken men också att produktionen består av fabriksarbete som kan effektiviseras och förfinas. LED- lampor och […]
Motorvägar lämpar sig både för vindkraft och solenergi. Vägar är stora exploaterade ytor som är lättillgängliga för transporter och underhåll. De har redan tillgång till elnätet och kan i princip bara förbättras av energireserver som solenergi och vindkraft medför. Panelerna kan placeras vid sidan av eller som tak över vägarna. Bildkällor
Vad händer Under hösten 2022 startade Volvo serieproduktion av sina eldrivna lastbilar. I media och bland investerare ser man bolagets satsning på eldrift med tillförsikt. Kontext Volvo säljer sex eldrivna lastbilar globalt. De största tre klarar en totalvikt på 44 ton och står för huvuddelen av försäljningen. Volvo FMX Electric kan bära 44 ton, har […]
Vad händer Gräsklippare i alla storlekar elektrifieras. Självgående gräsklippare har alltid varit eldrivna men nu har batterierna så stor kapacitet att även de stora sittgräsklipparna kan drivas med elektricitet och laddas av solljuset! Kontext Självgående gräsklippare har funnits i många år men med en begränsad kapacitet, något som utvidgas varje säsong. Råd och Röns favorit […]
Vad händer På byggmässan CONEXPO den 14- 18 mars lanserar Volvo sin första eldrivna vält, DD25 Electric, för asfaltsarbete och vägbyggen. Kontext DD25 Electric är konstruerad för mindre pressprojekt som gatureparationer, parkeringsplatser och uppfarter och har en kapacitet på 24 kilowatt. Välten ska klara av ett helt arbetspass på en laddning men vid behov kan […]
Efter en exempellös uppgång i höstas tog försäljningen av elbilar ett abrupt stopp i januari. En anledning var att regeringen tog bort elbilsbonusen vilket fick många bilägare att passa på att byta bil innan årsskiftet. Ökningen i slutet av 2022 kan ha varit en effekt av bidrag och konstant dyrare bensin. Men när vi jämför […]
Det låter kanske självklart, det finns ju redan elbilar med solpaneler på taket, men de flesta fordon har ett tak utan solpaneler. Vår bild av solenergin är att den ska användas där den genereras vilket inte är självklart. Med energilagring kan solpaneler på fordon generera, lagra och överföra elektricitet där det passar oss, inte bara […]